Jenis Peralatan Keamanan Lingkungan Yang Perlu Diketahui

Penting untuk mengetahui dan melengkapi lingkungan Anda dengan berbagai jenis peralatan keamanan lingkungan. Lengkapi rumah Anda dengan alarm asap dan alat-alat lain yang dapat membantu Anda menghindari bahaya kebakaran. Lengkapi juga rumah Anda dengan alat pemadam api yang dapat membantu Anda nanti memadamkan api.

Alarm Asap

Jika muncul api, alarm asap dapat membantu memberikan informasi sehingga meminimalkan resiko meninggal dalam kebakaran. Alarm asap mendeteksi jumlah asap yang tidak normal atau gas pembakaran yang tidak terlihat di udara. Mereka dapat mendeteksi api yang menyala.

Pada rumah baru pasti membutuhkan alarm asap yang terhubung dengan kabel dengan baterai cadangan pada setiap tingkat rumah, di area luar ruang kamar, dan di dalam setiap kamar tidur. Alarm harus dihubungkan bersama sehingga jika satu berbunyi, maka semuanya akan berbunyi.

Di rumah yang sudah ada alaram asap, jika alarm asap belum terpasang, pasang minimal di setiap tingkat rumah Anda dan di luar dan dalam area kamar. Jika kebakaran terjadi di dalam kamar, maka gas beracun dapat menyebabkan Anda sesak napas dan bila tidak terdeteksi sejak awal akan mengakibatkan kematian karena asap beracun.

Untuk perlindungan terbaik, pasang alarm asap yang saling berhubungan di setiap kamar dan di seluruh rumah. Ketika alarm berbunyi, maka semua alarm akan berbunyi.

Untuk mencegah gangguan pada alarm, maka sebaiknya bersihkan area alarm dengan vakum jaring laba-laba dan debu dari alarm asap Anda setiap bulan.

Jangan pernah mematikan alarm asap, bahkan jika Anda mengalami gangguan alarm saat memasak atau mandi. Sebagai gantinya gunakan tombol alarm berbunyi.

Jika alarm Anda mengalami gangguan dan masalah terus-menerus, cari jenis alarm asap yang berbeda dan pastikan mereka dipasang di area yang benar di rumah Anda.

Gunakan tombol tes untuk menguji alarm asap Anda setidaknya setiap bulan. Fitur tes menguji semua fungsi elektronik dan lebih aman daripada menguji api terkontrol (korek api, korek api, rokok).

Jika instruksi pabrik mengizinkan penggunaan produk asap aerosol untuk menguji alarm asap, pilihlah yang telah diperiksa dan diuji oleh laboratorium pengujian produk pihak ketiga, dan gunakan sesuai dengan instruksi produk.

Jika Anda memiliki alarm asap bertenaga baterai, gantilah baterai setidaknya setahun sekali. Mengganti baterai sering tidak akan merugikan, tetapi baterai baru biasanya bertahan setidaknya satu tahun, jadi penggantian yang lebih sering tidak diperlukan kecuali alarm asap mulai berkicau.

Ganti baterai di alarm karbon monoksida (CO) Anda bersamaan dengan saat Anda mengganti baterai alarm asap.

Ganti alarm asap Anda setiap 10 tahun. Ini adalah rekomendasi dari Asosiasi Perlindungan Kebakaran Nasional dan Komisi Keamanan Produk Konsumen. Alarm asap menjadi kurang sensitif seiring waktu.

Pastikan untuk memasang alarm asap di area tempat hewan peliharaan berada dan di bangunan lain yang menampung hewan tempat manusia dapat mendengarnya.

Sprikler Api

Pertimbangkan untuk menginstal sistem sprinkler api otomatis di rumah Anda. Alarm asap dirancang untuk mendeteksi, bukan mengendalikan, api. Penyiram api rumah melengkapi pekerjaan alarm, menyediakan cara untuk melawan api dengan segera.

Sebelum pemadam kebakaran dapat mencapai rumah Anda, alat penyiram dapat mencegah api menyebar dan bahkan memadamkan api.

Sistem sprinkler dapat mengurangi kemungkinan asap dan gas yang mematikan akan berbahaya bagi keluarga Anda.

Untuk memastikan keandalan sistem sprinkler, pastikan untuk menggunakan pemasang yang memenuhi syarat yang mematuhi kode dan standar Asosiasi Perlindungan Kebakaran Nasional dan peraturan keselamatan kebakaran setempat.

Mengenal Mobil Listrik Hybrid Mitsubishi Outlander Phev

Apakah Anda sudah mengenal mobil listrik Hybrid Outlander Phev? Berikut ini pembahasan dari Dealer Mitsubishi Surabaya akan perkembangan dari mobil listrik Hybrid dari Mitsubishi. Tumbuhnya minat pada mobil listrik telah membawa era baru: ‘rentang kecemasan’.

Meskipun kapasitas baterai meningkat dengan cepat dan peningkatan signifikan pada infrastruktur pengisian daya, kendaraan listrik (EV) masih tidak ideal jika Anda ingin melakukan perjalanan jauh.

Itu memang bukan sesuatu yang sering kita lakukan, namun kekhawatiran yang mengganggu tentang kisaran baterai masih menjadi hambatan utama untuk adopsi EV, setidaknya dalam hal psikologis.

Sebuah plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) mungkin merupakan solusi terbaik untuk masalah itu. Teorinya mengatakan bahwa PHEV harus mampu melakukan kinerja sebagian besar jarak tempuh sehari-harinya dengan mengandalkan tenaga listrik saja, sementara juga menawarkan kenyamanan mesin pembakaran untuk saat-saat ketika Anda perlu perjalanan yang lebih jauh.

Mitsubishi telah memperjuangkan pendekatan ini dengan Outlander PHEV. Pertama kali diluncurkan pada tahun 2014, kendaraan ini telah menjadi kendaraan hybrid terlaris (dan itu termasuk EV penuh). Selama waktu itu Outlander PHEV telah mendapat manfaat dengan serangkaian revisi yang signifikan yang terbaru pada musim panas 2018 kemarin.

Ini termasuk mesin bensin empat silinder 2.4 liter baru yang menggunakan sistem timing cam variabel untuk beralih antara siklus Otto dan Atkinson. Pada beban sedang hingga tinggi, siklus Otto digunakan dengan menawarkan output puncak 135PS dan 211Nm.

Sementara itu pada saat beban ringan, mesin beralih ke siklus Atkinson dan menawarkan efisiensi termal yang lebih tinggi sebagai imbalan untuk hasil tertinggi yang lebih stabil.

Mesin bensin yang terhubung ke generator 77kW, tetapi juga dapat digunakan untuk mengarahkan roda depan secara langsung. Di sampingnya duduk motor listrik magnet permanen AC sinkron 60kW, yang memberikan daya tambahan ke bagian roda depan, sementara gandar belakang memiliki unit serupa dan sekarang ditingkatkan menjadi 70kW untuk model yang terbaru.

Sel-sel baru dalam paket baterai lithium ion 300 volt telah dipasang di bawah lantai kabin dan memberikan hasil pada kapasitas yang naik 10 persen menjadi 13,8 kWh. Dalam mode EV kedua motor menarik langsung dari baterai, memberikan kisaran listrik hanya diklaim 28 mil.

Setelah baterai habis atau saat dibutuhkan daya tambahan, Outlander PHEV beralih ke mode Series Hybrid. Di sini motor tetap menjadi satu-satunya sumber tenaga penggerak, tetapi mesin yang digunakan untuk menggerakkan generator.

Pada kecepatan tinggi Outlander PHEV secara otomatis beralih ke mode Parallel Hybrid dengan mesin menggerakkan roda depan secara langsung. Ada juga mode Pengisian daya, yang mengisi ulang baterai secepat mungkin dan mode Hemat yang menyimpan energi untuk digunakan nanti yang berguna jika Anda mendekati zona emisi nol persen.

Di sekitar kota, Outlander PHEV memberikan tingkat penyempurnaan yang sama dengan yang Anda harapkan dari EV. Peralihan ke mesin pembakaran internal sangat mulus dan Anda akan sulit sekali menyadarinya.

Segala sesuatunya menjadi sedikit lebih bersuara jika Anda berakselerasi dengan keras dan ada juga sentuhan angin dan kebisingan jalan pada kecepatan yang lebih tinggi. Namun secara keseluruhan Outlander PHEV menawarkan langkah yang bermanfaat dalam penyempurnaan dibandingkan dengan mitra bensin dan dieselnya.

Itulah pengenalan dari mobil Mitsubishi Phev yang mampu memberikan inovasi dengan tenaga Hybrid yang diusung oleh Mitsubishi. Semoga dapat memberikan pengetahuan baru untuk Anda di dunia otomotif.